Veröffentlichung: 10/12/2024Willkommen, LMGT3. Pack 3 der Saison 2024 ist endlich da und damit wird Le Mans Ultimate zur exklusiven Heimat von LMGT3 und bringt gleichzeitig eine kultige und herausfordernde neue Rennstrecke ins Spiel.
Der erste unserer LMGT3-Anwärter, der BMW M4 LMGT3, ist das neueste Modell einer Reihe von BMW GT-Autos, zu denen auch der Z4 GT3, der M6 GT3 und der M8 GTE gehören. Nach einer 5-jährigen Abwesenheit kehrte die Marke nach Le Mans und in die GT-Langstrecken-Weltmeisterschaft zurück, ging eine Partnerschaft mit dem Spitzensportwagenteam WRT ein und übergab dem neunfachen Motorrad-Weltmeister Valentino Rossi einen Schlüsselsatz ...
Mit dem Auslaufen der GTE-Vorschriften hat Chevrolet auf Basis der C8.R eine neue Corvette entwickelt, die den GT3-Vorschriften entspricht. Beide Autos haben das gleiche Karosseriedesign, die gleiche Aufhängung und vor allem den gleichen 5,5-l-V8-Saugmotor auf LT6-Basis! 2024 ist das erste Wettbewerbsjahr für den Z06 LMGT3.R in mehreren Serien und er hat sich von Anfang an als konkurrenzfähig erwiesen, mit der Pole in Katar und einem superstarken Finish mit Doppelpodium in Bahrain
Und unser letztes Pack-3-Auto, der neueste Ferrari-Sportwagen, der den Übergang von der Straße zum Rennen schafft, der 296 GTB übernimmt die GT3-Vorschriften und mischt Prototypen-Ethos für ihren neuesten GT3-Anwärter ein. Ein Wechsel vom V8- zum V6-Turbo für Leichtigkeit und Effizienz sowie modulare Paneele für eine schnelle Schadensreparatur und einen schnellen Austausch während eines Rennens. Der Ferrari 296 LMGT3, der 2023 erstmals bei weltweiten Wettbewerben eingesetzt wurde, hat sich in allen Serien, an denen er teilnimmt, zu einem schnellen und zuverlässigen Rennwagen entwickelt.
Aber das ist noch nicht alles!
Der Interlagos Circuit, offiziell bekannt als Autódromo José Carlos Pace, ist eine der legendärsten und anspruchsvollsten Rennstrecken in jedem Motorsportkalender. Die Strecke befindet sich in São Paulo, Brasilien, und ist nach dem brasilianischen Fahrer José Carlos Pace benannt, der 1977 bei einem tragischen Flugzeugabsturz ums Leben kam. Interlagos wurde ursprünglich 1940 gebaut und im Laufe der Jahre stark verändert. Es kombiniert eine einzigartige Mischung aus Hochgeschwindigkeitsgeraden, kniffligen Höhenunterschieden und anspruchsvollen technischen Abschnitten, was es zu einem Favoriten bei Fahrern und Fans macht.
Mit seiner reichen Geschichte und seinen technischen Herausforderungen wird die Rückkehr des Interlagos Circuit zur Langstrecken-Weltmeisterschaft als eines der aufregendsten und herausforderndsten Events gefeiert und bietet den Fans oft unvergessliche und unvorhersehbare Rennen.
Es erwarten Sie neue Autos, eine neue Klasse und eine neue Rennherausforderung.
