Veröffentlichung: 19/05/2016Die „Rail Blue“-Lackierung ist ein Synonym für die bekannteste Periode in der Geschichte von British Rail und erstreckt sich über drei Jahrzehnte über die BR-Liste an Diesel- und Elektrolokomotiven und Triebzügen, wie in dieser Sammlung von BR-Blue-Diesel- und Elektrolokomotiven für Train Simulator dargestellt.
Die BR-Klasse 09 ist eine Baureihe von Diesellokomotiven der Baureihe 0-6-0, die ursprünglich für den Rangier- und Kurzstreckengüterverkehr auf Nebenstrecken konzipiert wurden. Insgesamt wurden 26 Exemplare dieser Klasse gebaut, die in Aussehen und Ausstattung der Klasse 08 ähnelten, jedoch über eine andere Übersetzung verfügten, um eine höhere Höchstgeschwindigkeit zu erreichen.
Die BR-Klasse 33, auch bekannt als „Typ 3“ oder „Crompton“, wurde zwischen 1960 und 1962 speziell für die Südregion gebaut. Insgesamt wurden 98 Lokomotiven gebaut, die anstelle der allgegenwärtigen eine neue elektrische Zugheizung liefern können Dampfheizung, die im Personenzugmaterial der BR vorherrschend war. Obwohl die Lokomotiven im Allgemeinen im südlichen Teil Englands stationiert sind, wurden sie während ihrer Betriebszeit bis nach York und South Lanarkshire im Norden gefunden.
Die Elektrodiesel-BR-Klasse 73 war eine der wenigen von British Rail gebauten Lokomotiven mit Dual-Power-Steuerung. Angesichts der zunehmenden Elektrifizierung in der südlichen Region wurde die Klasse 73 für den Betrieb auf dem dritten Schienensystem mit 650/750 V Gleichstrom sowie auf nicht elektrifizierten Gleisen mit ihrem Dieselmotor konzipiert. Zwischen 1984 und 2005 wurden Lokomotiven der Klasse 73 in Zusammenarbeit mit den Gatwick-Gepäckwagen der Klasse 489 als Zug- und Zugfahrzeuge für den Gatwick Express eingesetzt.
Merkmale
- BR-Klasse 09 in BR-blauer Lackierung
- BR-Klasse 33 in BR-blauer Lackierung
- BR-Klasse 73 in BR-blauer Lackierung
- BR-Klasse 416 „2EPB“ in BR-blauer Lackierung
- BR-Klasse 421 „4CIG“ in BR-blauer Lackierung
- OBA-Wagen und General Utility Vehicles (GUVs)
- Quick Drive-kompatibel
- Szenarien für die Chatham Main Line: Strecke London-Gillingham
- Downloadgröße: 476 MB
