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Una de las unidades múltiples diésel más modernas de Alemania llega a Train Simulator, con el ICE TD uniéndose a la popular flota ICE.
Tras la introducción exitosa del sistema Intercity-Express en toda Alemania a principios de la década de 1990, Deutsche Bahn inició planes para mejorar los servicios de larga distancia con velocidades más altas y aumentar los niveles de comodidad para los pasajeros, y para reemplazar los servicios regionales arrastrados por locomotoras.
Estos desarrollos dieron como resultado la construcción de tres nuevos trenes ICE: el ICE 3, el ICE T y el ICE VT, este último 'VT' significa Verbrennungstriebwagen (automóvil de combustión interna). Los tres trenes se desarrollaron uno al lado del otro y compartieron componentes y diseños comunes: las diferencias notables en el ICE VT fueron sus soportes de bogie en forma de media luna y la eliminación de los pantógrafos.
El ICE VT, que más tarde se conocería más comúnmente como ICE TD, fue construido por un consorcio de Bombardier y Siemens, y se eligió una configuración de cuatro automóviles, sin un automóvil restaurante. El primer tren se ensambló en 1998 y en 2001, las 20 unidades se encargaron para Deutsche Bahn y hoy operan en muchas líneas electrificadas en Alemania, a pesar de ser diésel.
El BR 605 ICE TD para Train Simulator está disponible con los colores de Deutsche Bahn y cuenta con señalización PZB y LZB, dispositivos de vigilancia del conductor SIFA y AFB, un mecanismo de inclinación y una vista para el pasajero.
La locomotora también es compatible con Quick Drive, lo que le brinda la libertad de conducir el DB BR 605 ICE TD en cualquier ruta habilitada para Quick Drive para Train Simulator, como las disponibles a través de Steam. También se incluyen escenarios específicos para la ruta Hamburgo-Hannover (disponibles por separado y necesarios para jugar estos escenarios).
Tres escenarios para la ruta Hamburgo-Hannover: