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¡El 2-HAL de Southern Railway, un clásico en la escena de los viajeros, regresa en este complemento detallado para Train Simulator!
La flota 2-HAL, derivada de las EMU 2-BIL de Southern Railway, se construyó con el propósito de poblar la serie de líneas principales recientemente electrificadas en Kent, desde London Victoria y Charing Cross hasta Gillingham y Maidstone. El proyecto de electrificación fue monumental y transformaría las líneas de Chatham Main, North Kent y Medway Valley en lo que son más o menos hoy.
A medida que se modernizaban los ferrocarriles, los ingenieros de Eastleigh y Lancing Works comenzaron a producir una flota de 76 unidades múltiples eléctricas nuevas. La flota encargada para el Southern Railway tenía especificaciones similares a las antiguas 2-BIL; el cambio más significativo fue la mitad de inodoros (Doble lavabo/Medio lavabo); sin embargo, las diferencias en la construcción dieron lugar a una estética bastante diferente para las nuevas unidades.
La construcción de las 2-HAL se adelantó al proyecto de electrificación, por lo que la nueva flota se puso en funcionamiento en la sección central de Southern Railway (que prestaba servicios suburbanos desde London Victoria) hasta que se completó la modernización de Kent. Las 2-HAL finalmente llegarían a Kent, más específicamente a la línea principal de Chatham, en julio de 1939, y se pondrían a trabajar en servicios de cercanías a Maidstone y Gillingham.
Los servicios formados por conjuntos 2-HAL, normalmente en formación de 8 o 10 vagones (8/10-HAL), saldrían de London Victoria y se dividirían en la estación reubicada de Swanley, con cada mitad con destino a Gillingham y Maidstone respectivamente, antes de realizar la operación opuesta en el viaje de regreso a la capital. Los 2-HAL también operarían en los servicios de "metro" de North Kent, que también se dividirían en Strood y servirían a Gillingham y Maidstone desde London Charing Cross y Cannon Street.
Quizás el trabajo más prestigioso en el que participaron los 2-HAL fue el de los servicios de larga distancia desde Gillingham a Portsmouth. Estas excursiones de fin de semana se organizaron principalmente para el personal naval, pero también podían acoger a pasajeros habituales. La popularidad de los 2-HAL fue tan grande que se completó un segundo grupo al estallar la guerra.
La Segunda Guerra Mundial fue dura para las 2-HAL, pero ninguna quedó totalmente destruida; en cambio, sobrevivieron al conflicto y terminaron en la línea principal de Brighton con la llegada del plan de electrificación de la costa de Kent en 1955. El trabajo final de transporte de pasajeros para las 2-HAL, que ahora habían sido reclasificadas oficialmente como BR Class 402, fue en las rutas de Coastway que salían de Brighton.
Algunas locomotoras de la Clase 402 se reutilizaron como material de transporte, pero todos los servicios cesaron en 1971. Durante los años siguientes, toda la flota se vendió como chatarra y ninguna sobrevivió para su conservación. La historia de las 2-HAL se ha extendido a lo largo de décadas y se abre un nuevo capítulo con este clásico de Kent listo para disfrutar en Train Simulator.
El complemento EMU 2-HAL de la clase BR 402 incluye tres escenarios de carrera desafiantes para el complemento de la ruta de la línea principal de Chatham - Londres-Gillingham :
Tenga en cuenta: el complemento de la línea principal de Chatham - ruta Londres-Gillingham se requiere, como compra por separado, para poder jugar los escenarios presentados en este complemento.