Fecha de lanzamiento: 05/12/2015Algunas de las líneas ferroviarias más antiguas e importantes del noreste de Inglaterra se unen en la nueva e impresionante ruta de Weardale & Teesdale Network para Train Simulator.
La amplia red de líneas ferroviarias conectaba algunas de las ciudades y pueblos más grandes del noreste con minas de carbón en los Pennines, y la primera línea se abrió en 1825 que conectaba las minas de carbón cerca de Shildon con Stockton-on-Tees a través de Darlington.
En ese momento, la línea tenía apenas 25 millas de longitud, pero en 1860 había crecido considerablemente con extensiones y ramas a prácticamente todos los rincones de Weardale y Teesdale, cubriendo más de 100 millas. La línea original es probablemente la más famosa por ser el primer ferrocarril público del mundo en usar locomotoras de vapor cuando se introdujeron por primera vez en 1833.
La zona estaba vinculada a una prestigiosa y larga lista de patrimonio ferroviario, con varias obras e instalaciones de ingeniería relacionadas con el ferrocarril que se encuentran a lo largo de la red. Darlington Railway Works, responsable de la construcción de muchas locomotoras de vapor y diesel, fue construido en 1863 y sobrevivió hasta el Beeching Axe en 1966. Shildon Railway Works, conocido localmente como "The Wagon Works", ya que construyó muchos de los vehículos de transporte de mercancías de British Rail , es también un monumento famoso en el área, cerró recientemente en 1984 y ahora alberga 'Locomotion', el segundo sitio del Museo Nacional del Ferrocarril.
Gran parte de esta extensa red ferroviaria y muchos de esos lugares famosos sufrieron a manos del Dr. Beeching, cuyos cambios radicales en la red ferroviaria británica en la década de 1960 cerraron muchos de los ramales al tráfico de pasajeros. A medida que se cerraron las minas de carbón y se redujo el tráfico de mercancías, en 1980 prácticamente no quedaba nada de las famosas rutas como se conocían.
Ciudades como Crook, Tow Law, Barnard Castle, Piercebridge y Bishop Auckland, una vez bulliciosas ciudades ferroviarias, perdieron sus estaciones y se levantaron las vías, y hoy los visitantes de la zona nunca creerían que alguna vez tuvieron un patrimonio ferroviario tan rico.
Weardale and & Teesdale Network recrea fielmente las líneas principales y los ramales de la zona tal como estaban entre 1950 y 1960, justo antes del cierre de Beeching, recreando casi todas las 100 millas de líneas ferroviarias entre Durham City, Darlington, Middleton-in. -Teesdale y Wearhead.
La tracción diesel clásica BR con librea verde también está representada, bajo la apariencia de la Clase 08, Clase 25, Clase 37 y Clase 101, junto con material de entrenamiento de sangre y crema pastelera Mk1 y una serie de vagones de carga, que incluyen una tolva de minerales de 21 toneladas y una tolva de minerales de 16 toneladas. Vagón, Vagón para minerales de cinco tablones, Cisterna de leche de seis ruedas, Vagón para polvos a granel Presflo, Vagón cisterna para betún de 20t, Furgoneta de freno Toad E de 20t y Furgoneta para ganado de 10t.
Otra novedad de la ruta es un freno diésel 'slug' con librea verde BR, junto con el semáforo LNER prototípico y la señalización luminosa de color en toda la ruta.
