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Una vez que una vista muy familiar en los ferrocarriles del sur de Inglaterra, la unidad múltiple eléctrica 4CIG es un ejemplo clásico de los trenes de pasajeros de 'puerta cerrada' tradicionales que alguna vez formaron la columna vertebral de los servicios de pasajeros del sur.
La electrificación extensiva del tercer carril de la Región Sur condujo a la adopción generalizada de estas EMU prácticas, y el 4CIG (British Rail Class 421) se introdujo inicialmente en la línea Londres-Brighton antes de ser puesto en servicio en la línea directa de Portsmouth entre Londres Waterloo y el puerto de Portsmouth.
Las unidades 4CIG recibieron un lavado de cara a fines de la década de 1980 y finalmente se retiraron del servicio principal de pasajeros a principios de la década de 2000.
Cinco escenarios para el complemento Portsmouth Direct Line:
TENGA EN CUENTA que necesitará el complemento Portsmouth Direct Line para poder jugar los escenarios incluidos con el complemento 4CIG.