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Fabuleux et célèbre : Le Clinchfield Railroad était l'un des chemins de fer les plus extraordinaires d'Amérique. Souvent appelé "Le Rio Grande de l'Est" pour ses paysages spectaculaires et son chemin de fer de montagne exigeant, le chemin de fer de Clinchfield arrive désormais dans Train Simulator !
L'itinéraire Clinchfield Railroad de Train Simulator recrée la partie nord du CRR, où le chemin de fer s'est frayé un chemin à travers les impressionnantes et magnifiques montagnes des Appalaches de l'est du Kentucky et de l'ouest de la Virginie et a desservi une variété de mines de charbon en ligne. L'itinéraire de Train Simulator représente le Clinchfield tel qu'il existait au début des années 1980.
Le Clinchfield (qui est maintenant la subdivision Kingsport de CSX) était à la fois un transporteur de charbon extraordinaire et une ligne de pont achalandée et vitale pour le trafic de marchandises manifeste, fournissant un lien entre le Chesapeake et l'Ohio à son extrémité nord et la ligne côtière du littoral au sud.
L'itinéraire Train Simulator Clinchfield Railroad s'étend du terminus nord du chemin de fer et de la connexion avec le C&O à Elkhorn City, Kentucky, à environ 41 miles jusqu'à St. Paul, Virginie, où le CRR est relié au Norfolk & Western. Outre le chantier d'Elkhorn City, l'itinéraire comprend l'important complexe de chantier et de terminal moteur de Dante, en Virginie, qui a servi de point clé des opérations charbonnières de CRR, la succursale Haysi de 5 milles, l'immense complexe minier McClure, diverses mines en ligne et des becs de chargement, et des emplacements CRR époustouflants et classiques tels que les « Breaks of the Big Sandy », l'imposant tréteau de Pool Point et de nombreux tunnels, dont le célèbre tunnel Sandy Ridge de 7 800 pieds de Clinchfield.
En tant qu'ingénieur sur l'itinéraire Train Simulator Clinchfield Railroad, vous prendrez l'accélérateur des moteurs diesel Clinchfield Electro-Motive classiques de première et deuxième génération pour lutter contre le tonnage lourd et les pentes de torsion allant jusqu'à 1,5 %. La puissance motrice présentée avec l'itinéraire comprend les vénérables EMD GP7 et F7, le bourreau de travail EMD SD40 et le polyvalent EMD GP38, le tout dans des livrées CRR authentiques. Et l'itinéraire comprend également du matériel roulant de fret, y compris des trémies à charbon de 70 et 100 tonnes, une variété de wagons de marchandises pour transporter le tonnage dans les frets manifestes et un fourgon de queue en livrée CRR.
Un total de 7 scénarios Carrière et 2 modes Railfan sont inclus :