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L'édition Deluxe de Train Simulator Classic 2024 comprend un « Pack de scénarios du 15e anniversaire » exclusif. Célébrez 15 ans de simulation avec 15 nouveaux scénarios et trois locomotives emblématiques. La classe GG1 du Pennsylvania Railroad au look futuriste avec sa superbe coque art déco, l'EMU à grande vitesse DB BR 411 « ICE-T » et la légende britannique de la vapeur LNER Peppercorn Class A2 « Blue Peter ».
VOTRE LOISIR FERROVIAIRE CLASSIQUE
Bienvenue dans le passe-temps ferroviaire ultime ! Prenez les rails et contrôlez de puissantes locomotives emblématiques du monde entier. Maîtrisez des opérations complexes sur le DB BR 411 ICE T, le BR Class 390 Pendolino, l'Union Pacific AC4400CW et bien plus encore en explorant des itinéraires authentiques. Quoi que vous aimiez dans les trains, Train Simulator Classic vous permet de faire passer votre passe-temps au niveau supérieur.
Bahnstrecke Leipzig - Dresde
La nouvelle extension de l'itinéraire Leipzig - Riesa ajoute 65 km supplémentaires à l'itinéraire populaire Riesa - Dresde, ce qui en fait une toute nouvelle expérience lorsque vous parcourez l'intégralité des 120 km de la Bahnstrecke Leipzig - Dresde, ainsi que dans le tunnel urbain moderne de Leipzig ! Penchez-vous jusqu'à Dresde avec le DB BR 411 ICE T, arborant la dernière marque positive pour le climat, ou servez les habitants de Leipzig avec le superbe S-Bahn argenté Mitteldeutschland DB BR 442.
WCML Sud : Londres - Birmingham New Street
Découvrez le summum du voyage à grande vitesse au Royaume-Uni et des services de banlieue animés avec WCML South : London Euston - Birmingham. Tenez la distance à bord des superbes unités Avanti, de l'élégant BR Class 390 Pendolino électrique et du BR Class 221 Super Voyager diesel polyvalent, affrontez les heures de pointe à bord du fiable BR Class 350 Desiro, habillé pour le service London Midland, ou goûtez à l'orange avec London. BR Class 378 Capitalstar d'Overground.
Col Tehachapi : Mojave - Bakersfield
Légendaire et accidenté, le col de Tehachapi, long de 68 milles, affronte les difficiles montagnes de Californie, offrant un chemin de fret vital entre l'aride Mojave et la fertile vallée de San Joaquin. Artère à fort tonnage pour l'Union Pacific et la BNSF, Tehachapi Pass connaît un flux constant de trafic intermodal, de trains-blocs et de manifestes de fret, s'attaquant à des pentes de torsion de 2,2 pour cent grâce à l'utilisation de moteurs diesel puissants tels que l'AC4400CW et l'ES44DC.