Date de sortie: 05/12/2015Le magnifique paysage de la Rhénanie-Palatinat prend vie dans un nouvel itinéraire étonnant pour Train Simulator.
La route de 96 kilomètres (60 miles) entre la quatrième plus grande ville d'Allemagne, Cologne, et l'une des plus anciennes villes du pays, Coblence, est parallèle à la rive ouest du Rhin pendant une grande partie du voyage, offrant aux passagers des vues spectaculaires sur la Rhénanie-Palatinat. région de l'Allemagne de l'Ouest.
La première section de la ligne a été ouverte le 15 février 1844 entre Bonn et St Pantaléon, l'ancienne gare principale de Cologne. Il fut ensuite agrandi en 1856 et 1859 pour inclure la gare centrale de Cologne.
Coblence est un important échangeur dans le sud pour les services le long de la vallée de la Moselle vers la France et vers le sud vers Mayence, tandis que Cologne est une importante plaque tournante ferroviaire locale, nationale et internationale avec plus de 280000 voyageurs quotidiens fréquentant la gare. Au milieu de l'itinéraire, l'ancienne capitale ouest-allemande de Bonn accueille des trains ICE réguliers qui desservent une grande partie de l'Allemagne.
L'itinéraire forme le tronçon sud du service RE5 «Rhein Express» de la Deutsche Bahn, qui va d'Emerrich au nord-ouest jusqu'à Coblence. Les services interurbains et ICE horaires, les trains de voyageurs Regio et diverses opérations de fret fréquentent également la ligne. Même le patrimoine spécial occasionnel peut être vu entre les services de banlieue occupés.
Les villes médiévales et les châteaux le long de la ligne, ainsi que les péniches fluviales qui passent sereinement, rappellent aux passagers le quartier historique qu'ils traversent entre les deux villes densément urbaines de Cologne et Coblence. Les grandes gares de marchandises de Bruhl et de Bonn-West sont également des éléments bien connus, ainsi que le musée DB à Koblenz-Lützel, qui occupe un ancien dépôt lié à la ligne principale.
Le parcours comprend une locomotive électrique DB BR 146.0 et des voitures Doppelstock (à deux étages) formant la RE5 «Rhine Express». Une locomotive diesel DB BR 294 avec wagons de fret et DB BR 101 avec voitures voyageurs ajoutent également une variété de services sur l'itinéraire.
