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Le ferrovie ad alta velocità della Francia, dominate dall'iconico TGV® Duplex, prendono vita nella nuova Ligne Grande Vitesse: rotta da Marsiglia Saint-Charles ad Avignone-TGV per Train Simulator.
La costruzione della LGV Méditerranée è iniziata nel 1996, progettata come una linea ad alta velocità dedicata che si estende per oltre 160 miglia per collegare il sud-est della Francia alla capitale della nazione, Parigi. La LGV Méditerranée si estende dalla fine della LGV Rhône-Alpes a Valence e termina a Marsiglia via Avignone e Aix-en-Provence.
Inaugurata nel 2001, la LGV Méditerranée è gestita da SNCF® con treni ad alta velocità TGV Duplex, operanti sulla catenaria 25kV AC, in grado di raggiungere i 320 km/h. Questi rivoluzionari treni ad alta velocità hanno ridotto i tempi di percorrenza verso la costa meridionale della Francia con i TGV che ora gestiscono la stragrande maggioranza di tutti i viaggi in Francia, coprendo circa 750 km (470 miglia) in circa 3 ore, più velocemente di alcune compagnie aeree nazionali.
La linea serve un totale di 4 stazioni, caratterizzate da tre strutture appositamente costruite, la Gare de Valence TGV, una stazione a più livelli di costruzione unica che consente un facile trasferimento tra l'alta velocità e i servizi locali, la Gare d'Avignon TGV, resa popolare dalla sua nelle immediate vicinanze del centro di Avignone e della Gare d'Aix-en-Provence TGV, che consente di raggiungere facilmente il nord di Marsiglia e l'aeroporto di Marsiglia, accessibile con regolari servizi di autobus. L'ultima stazione è Marsiglia-Saint-Charles - una stazione capolinea precedentemente costruita per servire l'area circostante e la Costa Azzurra, l'accesso a questa stazione avviene tramite le classiche linee principali francesi.
A causa della natura ondulata del terreno del sud della Francia, la LGV Méditerranée presenta molti pendii e pendii ripidi, per non parlare del numero impressionante di vasti tagli, tunnel e viadotti che attraversano il paesaggio, il tunnel più lungo è lungo oltre 8 km (5 miglia) . Non solo lo scenario eccezionale è una meraviglia da vedere, l'LGV Med. vede regolarmente il funzionamento a 300 - 320 km/h fornendo un servizio veloce e affidabile con la splendida campagna della Francia meridionale che vola oltre le finestre superiore e inferiore.
La tratta è dotata del sistema di segnalamento TVM430 (Transmission Voie-Machine), un rivoluzionario sistema di segnalamento in cabina progettato per la guida di treni ad alta velocità ad alta capacità. La segnaletica convenzionale non è pratica per percorsi ad altissima velocità, poiché i conducenti hanno pochissimo tempo per vedere e reagire a ciò che vola oltre il parabrezza. TVM430 visualizza informazioni in cabina che indicano al conducente a quale velocità dovrebbe viaggiare, senza la necessità di attrezzature convenzionali a terra.
Incluso con la rotta ad alta velocità da Marsiglia ad Avignone di 100 km è l'iconico TGV Duplex in livrea SNCF.
Altri scenari sono disponibili su Steam Workshop online e nel gioco. Gli scenari di Steam Workshop di Train Simulator sono gratuiti e facili da scaricare, aggiungendo molte altre ore di gioco emozionante. Con gli scenari aggiunti ogni giorno, perché non dai un'occhiata ora!