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Una delle unità multiple diesel più moderne della Germania entra in Train Simulator, con l'ICE TD che si unisce alla popolare flotta ICE.
Dopo l'introduzione di successo del sistema Intercity-Express in tutta la Germania all'inizio degli anni '90, Deutsche Bahn ha avviato piani per aggiornare i servizi a lunga percorrenza con velocità più elevate e aumentare i livelli di comfort per i passeggeri e per sostituire i servizi regionali trainati da locomotive.
Questi sviluppi hanno portato alla costruzione di tre nuovi treni ICE: ICE 3, ICE T e ICE VT, quest'ultimo "VT" che sta per Verbrennungstriebwagen (autovettura a combustione interna). Tutti e tre i treni sono stati sviluppati l'uno accanto all'altro e hanno condiviso componenti e layout comuni: differenze evidenti sull'ICE VT erano i suoi supporti del carrello a forma di mezzaluna e la rimozione dei pantografi.
L'ICE VT - in seguito più comunemente noto come ICE TD - è stato costruito da un consorzio Bombardier e Siemens ed è stata scelta una configurazione a quattro carrozze, senza carrozza ristorante. Il primo convoglio è stato assemblato nel 1998 e nel 2001 tutte le 20 unità sono state commissionate alla Deutsche Bahn e oggi operano su molte linee elettrificate in Germania, nonostante siano alimentate a diesel.
Il BR 605 ICE TD per Train Simulator è disponibile nella livrea Deutsche Bahn e presenta segnali PZB e LZB, dispositivi di vigilanza del conducente SIFA e AFB, un meccanismo di inclinazione e una visuale del passeggero.
La locomotiva è anche compatibile con Quick Drive, dandoti la libertà di guidare il DB BR 605 ICE TD su qualsiasi percorso abilitato per Quick Drive per Train Simulator, come quelli disponibili tramite Steam. Sono inclusi anche scenari specifici per la rotta Amburgo-Hannover (disponibili separatamente e necessari per giocare questi scenari).
Tre scenari per la rotta Amburgo-Hannover: