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Piattaforma: | Vapore |
Le lingue: | IT |
Data di rilascio: | 02/10/2010 |
Ti portiamo su una delle linee principali britanniche più famose e panoramiche al momento del passaggio dal vapore al diesel. Con 10 diversi tipi di locomotive e dozzine di materiale rotabile a tua disposizione, decidi tu quale treno guidare. Le sessioni con espresso anglo-scozzese, treni locali alla fermata, merci veloci, minerali pesanti, merci lente o viaggi di lavoro offrono una ricca varietà di servizi per il tuo divertimento. Il percorso di 87 miglia da Skipton a Carlisle attraverso le selvagge e remote brughiere di Pennine metterà alla prova le tue abilità di guida e la capacità di rispettare il programma. Topografia prototipica, piani dei binari, dislivelli, stazioni, cabine di segnalazione e posizionamento dei segnali, viadotti e tunnel completeranno la tua esperienza. Con "Trainz Simulator: Settle and Carlisle" crederai quasi di essere lì.
Ci sono segnali semaforici con una nuova logica e abbeveratoi per rifornire il tender mentre si è in movimento. L'AWS (Automatic Warning System) è montato su alcune locomotive diesel per fornire un'indicazione anticipata della segnalazione, questo fornisce una sicurezza aggiuntiva per il funzionamento sicuro del tuo veicolo.
Per questo percorso in forte pendenza sono state fornite grandi locomotive, tra cui le potenti Britannia e A3 Pacific, l'LMS 8F 2-8-0 e il BR 9F 2-10-0. L'LMS 4F 0-6-0 è incluso per i treni più leggeri e per i lavori di manovra una scelta dei motori cisterna LMS 3F e L&Y 2F 0-6-0. Tutte queste locomotive hanno una scelta multipla di numeri di marcia e codici dei fari regolabili. I diesel includono la grande Classe 40 (Whistler) e la versatile Classe 37. La più piccola Classe 24 è inclusa per compiti più leggeri.
Per il materiale rotabile c'è una nuova gamma di autobus Mk1 e un'impressionante gamma di nuovi veicoli merci. Questi includono le autocisterne a 4 e 6 ruote, i carri a tramoggia di anidrite, il Presflo per carichi di polvere. Altri veicoli merci includeranno una varietà di furgoni, vagoni aperti e pianali per rappresentare il tipico traffico merci dell'epoca. L'onnipresente furgone del freno non è stato dimenticato, ovviamente.
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