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Il 2-HAL della Southern Railway, un tempo un classico del trasporto pendolare, torna in questa dettagliata aggiunta per Train Simulator!
Derivata dalle EMU 2-BIL della Southern Railway, la flotta 2-HAL è stata costruita con lo scopo di popolare la serie di linee principali appena elettrificate nel Kent, da London Victoria e Charing Cross a Gillingham e Maidstone. Il progetto di elettrificazione era monumentale e avrebbe trasformato le linee Chatham Main, North Kent e Medway Valley in quelle che sono più o meno oggi.
Con la modernizzazione delle ferrovie, gli ingegneri di Eastleigh and Lancing Works iniziarono a produrre una flotta di 76 nuove unità multiple elettriche. La flotta ordinata per la Southern Railway aveva specifiche simili alla vecchia 2-BIL, il cambiamento più significativo fu la metà dei bagni (Bi–Lavatory/Half Lavatory), tuttavia le differenze nella costruzione portarono a un'estetica piuttosto diversa per le nuove unità.
La costruzione delle 2-HAL surclassò il progetto di elettrificazione e così la nuova flotta venne impiegata nella sezione centrale della Southern Railway, che gestiva servizi suburbani in partenza da London Victoria, fino al completamento della modernizzazione del Kent. Le 2-HAL sarebbero finalmente arrivate nel Kent, più precisamente sulla Chatham Main Line, nel luglio 1939, e si sarebbero messe al lavoro sui servizi pendolari per Maidstone e Gillingham.
I servizi formati da set 2-HAL, in genere in formazione da 8 o 10 carrozze (8/10-HAL), partirebbero da London Victoria e si dividerebbero alla stazione trasferita di Swanley, con ciascuna metà diretta rispettivamente a Gillingham e Maidstone, prima di eseguire l'operazione opposta nel viaggio di ritorno verso la capitale. I 2-HAL lavorerebbero anche sui servizi "metro" del Kent settentrionale, dividendosi anch'essi a Strood e servendo Gillingham e Maidstone da London Charing Cross & Cannon Street.
Forse il lavoro più prestigioso a cui parteciparono i 2-HAL fu il servizio a lunga distanza da Gillingham a Portsmouth, queste escursioni del fine settimana furono principalmente messe in atto per il personale della marina, ma potevano anche ospitare passeggeri regolari. La popolarità dei 2-HAL fu così giusta che un secondo lotto fu completato allo scoppio della guerra.
La seconda guerra mondiale fu dura per le 2-HAL, ma nessuna venne completamente distrutta, anzi sopravvissero al conflitto e alla fine finirono sulla Brighton Main Line con l'avvento del progetto di elettrificazione della Kent Coast del 1955. L'ultimo lavoro passeggeri per le 2-HAL, che ora erano state ufficialmente riclassificate come BR Classe 402, fu sulle rotte Coastway in partenza da Brighton.
Alcune Class 402 furono riutilizzate come scorta di pacchi, ma tutti i servizi cessarono nel 1971. Nel corso dei successivi anni, l'intera flotta sarebbe stata venduta per essere rottamata, nessuna sopravvisse alla conservazione. La storia delle 2-HAL ha attraversato decenni e un nuovo capitolo è stato aperto poiché questo classico del Kent è pronto per essere goduto in Train Simulator!
Il componente aggiuntivo BR Class 402 2-HAL EMU include tre scenari di carriera impegnativi per il componente aggiuntivo Chatham Main Line - London-Gillingham Route :
Nota bene: per giocare agli scenari presentati in questo componente aggiuntivo è necessario acquistare separatamente il componente aggiuntivo Chatham Main Line - London-Gillingham Route.