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Sinonimo del periodo più riconoscibile nella storia della British Rail, la livrea "Rail Blue" è stata presente in tutta la gamma di locomotive diesel ed elettriche BR e in più unità che si sono estese per tre decenni, come rappresentato in questa raccolta di locomotive diesel ed elettriche BR Blue per Train Simulator.
La Classe BR 09 è una classe di locomotive diesel 0-6-0 originariamente progettate per manovre e viaggi merci a breve distanza lungo le linee secondarie. In totale, furono costruiti 26 esemplari della Classe, simili nell'aspetto e nelle specifiche alla Classe 08 ma con rapporti diversi per fornire una velocità massima più elevata.
La Classe BR 33, conosciuta anche come "Tipo 3" o "Crompton", fu costruita appositamente per la regione meridionale tra il 1960 e il 1962. Furono costruite un totale di 98 locomotive con la capacità di fornire il nuovo riscaldamento elettrico dei treni, piuttosto che l'onnipresente riscaldamento a vapore che era prevalente nel materiale rotabile passeggeri di BR. Sebbene generalmente si trovino nella parte meridionale dell'Inghilterra, le locomotive furono trovate fino a York e nel South Lanarkshire durante la loro vita operativa.
La BR Classe 73 elettro-diesel fu una delle poche locomotive costruite dalla British Rail con doppio controllo di potenza. Con l'aumento dell'elettrificazione nella regione meridionale, la Classe 73 è stata progettata per funzionare sul terzo sistema ferroviario a 650/750 V CC, nonché su binari non elettrificati con il suo motore diesel. Tra il 1984 e il 2005, le locomotive Classe 73 sono state utilizzate come trazione sui servizi Gatwick Express, in collaborazione con i furgoni per bagagli Classe 489 Gatwick come "servizi push-pull".