Witaj w domu, Graczu!

Klikając Kontynuuj za pomocą konta Google lub Facebook zgadzasz się z G2Play's Regulaminem i Polityką Prywatności, a także z Regulaminem NFT i Polityką Prywatności NFT.

Po raz pierwszy na G2Play?
Załóż konto!
  • FAQ
(0 Recenzje)
Platforma
Steam
Steam
Steam

Train Simulator 2017 - Garmisch-Partenkirchen Route Add-On DLC Steam CD Key

Sprzedawca
Gamekeyz.net
94.79% ocen z 219363 jest znakomitych!
$3.29-90%33.01
Cena referencyjna to cena rynkowa tego samego produktu na konkretnej platformie na której może być wykorzystany (np. Steam) na dzień jego premiery. Ze względu na dynamiczne zmiany cen wszystkich produktów cyfrowych, których nie śledzimy na bieżąco, zachęcamy użytkowników do sprawdzenia najnowszych cen referencyjnych przed zakupem.
Gwarantujemy bezpieczeństwo płatności
Ciężko pracujemy, by zapewnić bezpieczeństwo Twoich płatności. Nasz Dział ds. Zapobiegania Oszustwom i Reagowania pracuje całą dobę nad ochroną transakcji. Wdrożyliśmy spersonalizowany system służący wykrywaniu potencjalnych oszustów oraz nawiązaliśmy współpracę w firmą Ravelin, jedną z najlepszych na świecie platform zajmujących się zapobieganiu oszustwom. Nie udostępniamy Twoich danych dotyczących płatności sprzedawcom zewnętrznym i nie sprzedajemy Twoich informacji stronom trzecim.
Szczegóły aktywacji
Języki
Data wydania: 15/05/2014

Jedna z najstarszych niemieckich linii kolejowych ożywa na pięknej i malowniczej trasie Monachium - Garmisch-Partenkirchen dla Train Simulator.

Położona w południowej części niemieckiej Bawarii trasa o długości 100 km (62 mil) jest głównie jednotorowa i biegnie od rozległej stolicy kraju do górskich kurortów Bawarii, na granicy z Austrią. Pierwszy odcinek linii z Monachium do Pasing i dalej do Planegg został otwarty 21 maja 1854 r., A przez cały rok kontynuowano dalsze prace nad przedłużeniem linii kolejowej do Gauting, Mühlthal i Starnberg.

W kolejnych latach niezależnie budowano więcej odcinków trasy, aby obsługiwać lokalny przemysł w miastach Weilheim, Tutzing, Murnau i Partenkirchen i wokół nich; odcinki te zostały zmodernizowane i połączone na początku XX wieku, a 20 lutego 1925 r. pociąg elektryczny wykonał pierwszy pełny przejazd z głównego dworca kolejowego w Monachium do Garmisch-Partenkirchen.

Usługi S-Bahn linii S6 w Monachium obsługują tę trasę, biegnącą na południe od Monachium do Tutzing, gdzie się kończą. Dodatkowo na linii można zobaczyć pociągi Intercity-Express (ICE) kursujące z Monachium do Innsbrucka.

Regionalbahn BR 426 to popularny skład na linii S6, skład, który jest dołączony do tej trasy. Zbudowany przez konsorcjum firm Siemens, Bombardier i DWA, BR 426 jest prawie identyczny z BR 425, z wyjątkiem tego, że BR 426 to jednostka składająca się z dwóch samochodów, a nie z czterech samochodów. Lekkie pojazdy o dużej mocy zostały zaprojektowane do przewozów na krótkich i średnich dystansach, co czyni je idealnymi jednostkami dla linii S6. Cechy modelu obejmują urządzenia sygnalizacyjne i bezpieczeństwa kierowcy SIFA, PZB i LZB, wskaźniki w kabinie, elementy sterujące i oświetlenie kabiny.

Trasa Monachium - Garmisch-Partenkirchen jest bardzo szczegółowa i bogata w funkcje oraz zawiera oświetlenie nocne, dzięki czemu będzie korzystać z wyższej specyfikacji komputera niż inne dodatki Train Simulator.