Witaj w domu, Graczu!

Klikając Kontynuuj za pomocą konta Google lub Facebook zgadzasz się z G2Play's Regulaminem i Polityką Prywatności, a także z Regulaminem NFT i Polityką Prywatności NFT.

Po raz pierwszy na G2Play?
Załóż konto!
  • FAQ
4.0
(1 Recenzja)
Platforma
Steam
Steam
Steam
Steam

OMSI 2 Add-on Citybus i260 Series DLC Steam CD Key

Szczegóły aktywacji
Języki
Data wydania: 09/05/2019

Citybus i260 - Autobus miejski dużej pojemności. Jest to autobus wysokopodłogowy z 3 drzwiami, silnikiem pośrodku i napędem na tylne koła.

Produkcja tej serii autobusów rozpoczęła się w 1973 roku na Węgrzech. U podstaw projektu autobusu leżał system modułowy, dzięki któremu możliwe stało się budowanie autobusów o różnej długości dla różnych potrzeb. Został wydany ponad 30 modyfikacji, w tym autobusy miejskie, podmiejskie, a nawet trolejbusy.

Dodatek zawiera kilka modyfikacji, które zostały wyprodukowane w latach 1984-1996 dla różnych krajów. Autobusy posiadają manualną skrzynię biegów i 6-cylindrowy silnik. Przedstawione modyfikacje:

  • Citybus i260.02 - autobusy tego modelu budowane są pod wymagania Niemiec. Niewielka ilość otworów wentylacyjnych (1 lub 2 szt.) W bocznych szybach w różnych miejscach.
  • Remont Citybusa i260.02 - autobusy i260.02, które przeszły remont na Węgrzech. Później większość z nich pozostała na Węgrzech, ale część sprzedano do Rosji. Od zwykłej wersji różnią się przegrodą między kierowcą a pasażerami oraz nowymi drzwiami planetarnymi zainstalowanymi w wyniku remontu.
  • Citybus i260.37 - autobusy tego modelu budowane są na potrzeby państwa sowieckiego. Autobusy są wyposażone w siedzenia w starym stylu oraz przegrodę między kierowcą a pasażerami. Otwory wentylacyjne są dostępne we wszystkich oknach bocznych.
  • Citybus i260.50 to zmodernizowany autobus dla państwa radzieckiego. Otrzymali nowe fotele oraz nową przegrodę pomiędzy kierowcą a pasażerami z możliwością wjazdu kierowcy z ulicy.
  • Citybus i260.50 edycja Kurgan to autobusy i260.50 zbudowane w Rosji z węgierskich zestawów pojazdów. Różnią się od modelu podstawowego w zainstalowanych nowych drzwiach planetarnych.

Cechy

  • dodatek z jedną z największych ilości przemalowań i modyfikacji
  • różne rodzaje drzwi i przegród między kierowcą a kabiną pasażerską
  • duża ilość części wewnątrz do tuningu nadwozia i wnętrza autobusu
  • szerokie możliwości regulacji malowania dzięki systemowi Setvar.
  • możliwość instalacji numerów pokładowych i państwowych
  • bardzo szczegółowy silnik i podwozie
  • doskonałe wskaźniki optymalizacji modelu do wykorzystania w ruchu