Klikając Kontynuuj za pomocą konta Google lub Facebook zgadzasz się z G2Play's Regulaminem i Polityką Prywatności, a także z Regulaminem NFT i Polityką Prywatności NFT.
Symbolizujący najbardziej rozpoznawalny okres w historii British Rail, barwa „Rail Blue” była obecna w ofercie lokomotyw spalinowych i elektrycznych oraz zespołów trakcyjnych BR rozciągającej się na przestrzeni trzydziestu lat, co przedstawiono w tej kolekcji lokomotyw spalinowych i elektrycznych BR Blue do gry Train Simulator.
BR Class 09 to klasa lokomotyw spalinowych 0-6-0, pierwotnie zaprojektowana do manewrowania i przewozów towarowych na krótkich dystansach wzdłuż linii odgałęzień. W sumie zbudowano 26 egzemplarzy tej klasy, podobnych pod względem wyglądu i specyfikacji do klasy 08, ale z innym przełożeniem, aby zapewnić wyższą prędkość maksymalną.
Pociąg BR Class 33, znany również jako „Typ 3” lub „Crompton”, został zbudowany specjalnie dla regionu południowego w latach 1960–1962. W sumie zbudowano 98 lokomotyw z możliwością zasilania nowego pociągu elektrycznego, zamiast wszechobecnego ogrzewanie parowe, które było powszechne w taborze pasażerskim BR. Chociaż lokomotywy znajdowały się głównie w południowej części Anglii, w okresie ich eksploatacji lokomotywy znaleziono aż na północy, aż do Yorku i South Lanarkshire.
Elektrodiesel BR Class 73 był jedną z niewielu lokomotyw zbudowanych przez British Rail z podwójną regulacją mocy. Wraz ze wzrostem elektryfikacji w Regionie Południowym, pociąg Class 73 został zaprojektowany do pracy w systemie trzeciej szyny 650/750 V DC, a także na torach niezelektryfikowanych z silnikiem wysokoprężnym. W latach 1984–2005 lokomotywy klasy 73 były używane jako trakcja w usługach Gatwick Express, we współpracy z wagonami bagażowymi klasy 489 Gatwick Luggage Vans, jako usługi typu „push-pull”.