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Plataforma: | Vapor |
Línguas: | PT |
Data de lançamento: | 10/02/2010 |
Levamos você a uma das linhas principais britânicas mais famosas e cênicas no momento da transição do vapor para o diesel. Com 10 tipos diferentes de locomotivas e dezenas de itens de material circulante à sua disposição, você decide qual trem dirigir. Sessões com expressos anglo-escoceses, trens de parada local, fretes rápidos, minerais pesados, mercadorias de coleta lenta ou trabalhos de viagem oferecem uma rica variedade de serviços para sua diversão. A rota de 87 milhas de Skipton a Carlisle sobre os pântanos selvagens e remotos de Pennine testará suas habilidades de direção e capacidade de cumprir o cronograma. Topografia prototípica, planos de pista, gradientes, estações, caixas de sinalização e colocação de sinais, viadutos e túneis completarão sua experiência. Com 'Trainz Simulator: Settle and Carlisle' você quase vai acreditar que está lá.
Há sinalização semáfora com nova lógica e bebedouros para reabastecer o tender enquanto estiver em movimento. O AWS (Automatic Warning System) está instalado em algumas locomotivas a diesel para dar indicação antecipada da sinalização, isso fornece segurança extra para o funcionamento seguro do seu composto.
Para esta rota íngreme foram fornecidas grandes locomotivas, incluindo as poderosas Britannia e A3 Pacifics, a LMS 8F 2-8-0 e a BR 9F 2-10-0. O LMS 4F 0-6-0 está incluído para os trens mais leves e para o trabalho de manobra, uma escolha dos motores de tanque LMS 3F e L&Y 2F 0-6-0. Todas estas locomotivas têm uma escolha múltipla de números de marcha e códigos de faróis ajustáveis. Os diesels incluem o grande Classe 40 (Whistler) e o versátil Classe 37. O menor Classe 24 está incluído para tarefas mais leves.
Para o material circulante, existe uma nova gama de autocarros Mk1 e uma impressionante gama de novos veículos de mercadorias. Estes incluem os caminhões-tanque de 4 e 6 rodas, os vagões de anidrita, o Presflo para cargas de pólvora. Outros veículos de mercadorias incluirão uma variedade de vans, vagões abertos e capotas planas para representar o tráfego de mercadorias típico da época. A onipresente van de freio não foi esquecida, é claro.
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