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A KUNOS Simulazioni e a 505 Games têm o orgulho de apresentar o "TRIPL3 PACK", o pacote DLC para ASSETTO CORSA que celebra o lançamento do Assetto Corsa no console! O “TRIPL3 PACK” inclui os icônicos FERRARI FXX K, FERRARI 488 GTB e PRAGA R1!
Ferrari FXX K
O FXX K é o programa de P&D da Ferrari estrelando o primeiro protótipo híbrido de Maranello.
No nome, as iniciais K lembram a tecnologia \"Kers\" (recuperação de energia cinética) para maximizar o desempenho na pista.
Livre de homologações e regulamentos, o FXX K foi desenvolvido sem compromisso e está equipado com inovações tecnológicas que garantem uma experiência de condução inacreditável.
A FXX K possui 1050cv (860cv por motor térmico V12, 190cv por motor elétrico) e um torque acima de 900Nm. Seu motor V12 de 6262cc foi otimizado para desempenho e é gerenciável através de um \"manettino\" de 4 posições: Qualify, Long Run, Manual Boost, Fast Charge.
Ferrari 488 GTB
Este carro GT oferece desempenho de nível de pista que pode ser aproveitado ao máximo mesmo por motoristas não profissionais no uso diário. Os seus tempos de resposta, agilidade e condução no limite garantem uma sensação única de alegria e prazer de condução inigualável.
O novo turbo V8 de 3.902 cc deste carro está no topo de sua classe em potência, torque e tempos de resposta, tornando-se a nova referência para esse tipo de arquitetura.
Os subsistemas e controles eletrônicos do Ferrari 488 GTB tornam sua potência e desempenho instantaneamente disponíveis e controláveis. É, de fato, o modelo de produção mais responsivo que existe, com tempos de resposta nítidos comparáveis aos de um carro de pista.
Praga R1
Este modelo é um carro de pista totalmente em carbono projetado em torno de um monocoque composto, inspirado em protótipos de resistência.
R1 em forma de lágrima pode gerar downforce de até 1,5x seu peso através de sua aerodinâmica sofisticada. A tração aprimorada e a capacidade geral do carro de andar rápido nas curvas é o que diferencia o R1 de seus concorrentes. O carro pode gerar até 3G de força lateral nas curvas.
A construção leve e a configuração da suspensão são otimizadas para melhorar a tração, minimizando o desgaste dos pneus e freios.
O tempo de reconstrução do motor do Praga R1 é de 50 horas de corrida.
O uso de peças de alta qualidade de fornecedores comprovados ajuda a reduzir os custos de serviço.