Ao clicar em Continuar com a conta Google ou Facebook aceita G2Play's os Termos e Condições e a Política de Privacidade, bem como com os Termos e Condições NFT e a Política de Privacidade NFT.
Sinônimo do período mais reconhecível da história da British Rail, a pintura 'Rail Blue' percorreu a lista de locomotivas a diesel e elétricas da BR e várias unidades que se estenderam por três décadas, conforme representado nesta coleção de locomotivas a diesel e elétricas da BR Blue para Train Simulator.
A BR Classe 09 é uma classe de locomotivas diesel 0-6-0 originalmente projetada para manobras e viagens de carga de curta distância ao longo de ramais. No total, foram construídos 26 da Classe, semelhantes em aparência e especificações à Classe 08, mas com marchas diferentes para proporcionar uma velocidade máxima mais alta.
A BR Classe 33, também conhecida como 'Tipo 3' ou 'Crompton', foi construída especificamente para a Região Sul entre 1960 e 1962. Um total de 98 locomotivas foram construídas com a capacidade de fornecer novo aquecimento elétrico para trens, em vez do onipresente aquecimento a vapor, predominante no material rodante de passageiros da BR. Embora geralmente baseadas na parte sul da Inglaterra, as locomotivas foram encontradas no extremo norte de York e South Lanarkshire durante sua vida operacional.
A eletro-diesel BR Classe 73 foi uma das poucas locomotivas construídas pela British Rail com duplo controle de potência. Com o aumento da eletrificação na Região Sul, a Classe 73 foi projetada para operar no terceiro sistema ferroviário 650/750V DC, bem como em via não eletrificada com motor diesel. Entre 1984 e 2005, as locomotivas Classe 73 foram usadas como tração nos serviços Gatwick Express, em parceria com as vans de bagagem Classe 489 Gatwick como 'serviços push-pull.